無人機歷史：第二戰冷戰爆發，推動了無人機技術迅猛
來源：本站 發布時間：2021-01-25 02:01:35 點擊量：226
德國自動飛行和遠程遙控技術明顯遙遙領先，因此，盟軍各國攻入德國后爭相尋找科技裝備與科研人員，用“逆向工程”的方式，從拆解開始，學習仿造德國裝備，科研人員則被邀請移居到各方戰勝國。于是V1、V2飛彈之父——沃納·馮·布勞恩受邀前往美國，獲得更多的預算，繼續研究火箭技術。
和第一次世界大戰結束后的情況類似，1945年，各國擁有大量庫存飛機，應該讓這些飛機發揮作用。因此，美國決定把“赫爾卡特幽靈機”（Hellcat Phantom）改裝成無人機，用于在太平洋原子彈試驗后提取空氣樣本。
冷戰隨后爆發，推動了無人機技術迅猛發展。想象一下，倘若戰端開啟，大規模坦克部隊在歐洲洶涌襲來，炮兵部隊首先需要高效的偵查方式。這類任務對于由飛行員操縱的普通飛機來說非常危險，所以，催生了戰術無人機（也被稱為“無人偵察機”）。無人機以高速低空掠過戰場上空，給常規目標或者核武器拍照。然后，無人機憑借降落傘著陸，軍隊立即回收，再洗印膠片。陸軍最接近戰場，他們可以不呼叫空軍協助，轉而使用無人機，這一戰術讓處理信息的時間縮短，實現迅速反擊。因此，法國在20世紀50年代根據德軍的V1飛彈研發出卡車運載的小型戰術無人機CT-10、CT-20，然后是R20。
R20戰術無人機
與之一脈相承的最新一代產品是“臨時戰術無人機系統”（SDTI）無人機：這種螺旋槳飛機翼展4米、依靠彈射器起飛，最大飛行時間5小時，借助降落傘著陸。這種無人機在科索沃和阿富汗地區曾經得到大量應用。
SDTI無人機
從戰略角度看，軍方希望無人機技術不要僅僅在臆想戰場的上空漫步。鐵幕兩側的陣營盡管名義上處于和平狀態，其實彼此迫切希望監視對方。美方使用U2偵察機在蘇聯境內實施高空偵查。1960年5月，一架U2飛機被擊落，蘇聯播出了一名安然無恙的機組人員遭俘虜的鏡頭。這一事件讓美國輿論一片嘩然，美國加速研制能夠深入敵后執行任務的無人偵察機。
1962年的古巴導彈危機使美方監視敵人的需要更加緊迫，可當時的無人機技術并不成熟。“瑞安”147 BQM-34無人偵察機有另一個更為人所知的名字——“螢火蟲”無人偵察機，其翼展不到5米，可以由飛機投放，通過降落傘回收。1964年，“螢火蟲”首飛，侵犯中國領空。該無人偵察機在越南、中國等地執行任務，共飛行3400余次，其中幾架飛機被中國軍方擊落。
“螢火蟲”，冷戰時期的無人偵察機
盡管美國在冷戰時期使用的無人機技術獲得了無可爭議的巨大成功，但是，無人機在防空炮火和戰斗機面前仍顯得脆弱無力，極易遭到攻擊。鑒于無人機的缺陷和損失，加上遙控導航技術并沒有完全成熟，無人機在美軍眼中漸漸失去了價值。美軍從越南撤軍之后，無人機技術也被束之高閣。
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